外送真實時薪計算機
平台顯示的數字不是你的收入。填今天的時數、里程與收入，看扣掉油錢車損之後 實際剩多少。免註冊、不用給 email。
你騎什麼
平台給的數字，跟你口袋裡的差在哪
外送平台結算給你的是「服務報酬」，不是薪水。一般受僱者的工作用車、油料、 保險由公司負擔，外送員全部自己出 —— 所以平台顯示的每小時 300 元，跟你實際 帶回家的 300 元不是同一回事。
依交通部訂定的運價公式，機車的耗損、折舊、附屬油料、輪胎折舊與維修保養 合計約每小時 31 元，接近最低工資的 16%。這還只是車的部分，沒算上你自己的 勞健保與所得稅。
成本分兩種：油錢與折舊跟里程成正比， 跑越遠花越多；保養與保險跟時間成正比， 車停著也在燒。這也是為什麼「等單很久的那天」特別傷 —— 收入沒進來， 固定成本照算。
為什麼一天的數字不能當結論
單日的真實時薪受路況、單量密度、天氣、有沒有接到長程單影響極大。同一個人 同一台車，兩天的差距可以到兩倍。拿其中一天去判斷「這份工作值不值得做」或 「哪個平台比較好賺」，等於用一次擲骰子的結果決定策略。
會變的東西要看平均，而平均要連續記錄才有。這頁能給你的是一個起點：先知道 自己的真實時薪大概落在哪個量級，跟你以為的差多少。
常見問題
- 外送員的真實時薪怎麼算？
- 把平台顯示的收入扣掉這段時間的變動成本，再除以實際上線時數。變動成本包含油錢（電動車是電費）、車輛折舊、保養與保險。折舊與油錢跟里程成正比，保養與保險跟時間成正比，所以里程與時數都要填才算得準。
- 為什麼平台顯示的收入不能直接當薪水？
- 因為外送員是自備生財工具。油錢、輪胎、機油、保養、車體折舊全部從那筆錢裡出，平台不會替你扣。依交通部運價公式，機車的耗損、折舊、油料、輪胎與維修保養合計約每小時 31 元，接近最低工資的 16%。
- 電動機車怎麼算？
- 電動車沒有油耗可言，這裡把「每 100 公里的電費或換電費」當成單位成本直接換算，選了電動機車之後油耗欄會自動隱藏。預設值是換電吃到飽月租換算而來，可以改成你實際的方案。
- 算出來的數字準嗎？
- 成本的部分取決於你填的車價、油耗與保養費有多接近實際；預設值是照車種給的一般值，不是你的車。更重要的是，這裡算的是「一天」—— 單日受路況、單量、天氣影響很大，要判斷這份工作划不划算，得看連續多天的平均。
- 哪個平台比較好賺？
- 沒有一體適用的答案，取決於你所在區域的單量密度與獎勵結構。網路上的比較文給的是全國平均，跟你騎的那幾條街不一定有關。真正能回答的方法是同時記錄兩邊，比較各自的真實時薪。
想確認平台有沒有給到專法規定的下限？用 外送專法報酬試算。